《沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術規程》相關技術

2017-11-01 0

經住建部批準發布，工程建設行業標準《沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術規程》將于2017年11月1日起正式實施,標準號：<JGJ/T 411-2017>

1、規程技術背景

目前，對于混凝土構件的缺陷檢測主要是依據超聲法，而且對于預應力預留孔洞壓漿密實性檢測，鋼板和混凝土之間密實性的檢測，特別是對于沒有對測面只有一個檢測面的情況，則顯的無能為力，而沖擊回波法則可以解決此問題。對于盾構隧道管片壓漿密實性檢測，目前常用的無損傷檢測方法是利用探地雷達法對隧道襯砌厚度、結合部位的密實程度，以及襯砌完整性進行檢測。但通過前人的研究可以看出，尤其對于隧道管片，雷達法局限性比較明顯。由于管片的四面螺栓連接孔的加強配筋，使得管片內金屬含量較高，采用雷達法檢測管片時，過多的干擾了雷達波的能量傳播，影響了判斷的準確性。

近年來，對于沖擊回波法的檢測也日益增多，作為一門新的檢測技術，目前雖有工程項目在試點檢測，也可見一些學術論文中關于沖擊回波法應用于檢測預應力管道壓漿質量；鋼管混凝土質量；混凝土缺陷的檢測等方面的應用研究。但是還沒有相應的標準規范可以參考。為了推動此技術的工程應用，更好的解決實際工程中的檢測問題，經建設部標準制定司批準，江蘇金土木建設集團有限公司， 河北建設集團有限公司聯合江蘇省建筑工程質量檢測中心有限公司及其他相關企業單位，擬在研究及實際工程應用的基礎上，編寫《沖擊回波法檢測混凝土缺陷技術規程》行業標準，包括預應力管道壓漿密實性檢測、混凝土構件不密實區及空洞檢測、礦山隧道襯砌缺陷檢測、盾構隧道壓漿缺陷檢測、混凝土結合面密實性檢測等。

2、規程試驗驗證項目主要解決下屬問題：

（一） 預應力混凝土構件孔道壓漿密實性試驗項目

（二） 不密實區及空洞檢測試驗研究

1、 混凝土柱類不密實試驗

2、 混凝土柱類空洞試驗

（三） 礦山隧道襯砌缺陷試驗

（四） 混凝土結合面試驗

1、 新老混凝土結合面試驗

2、 疊合梁結合面試驗

3、 鋼管混凝土結合面試驗

（五） 盾構隧道壓漿質量檢測試驗研究

3、成果應用：

該規程的出臺，標志著沖擊回波檢測混凝土結構缺陷的技術向前邁進了一步，四川陸通檢測科技有限公司所生產的所以產品都是基于沖擊回波法原理研發的。陸通檢測在預應力孔道壓漿密實度檢測與錨下有效預應力檢測技術的產品已經走在行業前列，混凝土結構缺陷檢測方法與運用勇于創新，解決沖擊回波法的一部分問題。陸通檢測以技術為核心，研發出工程行業需要的高端土木工程無損檢測系列產品。